четверг, 7 февраля 2013 г.

осаго на коломенской

вперед. На траверзе Хамовников их накрыло цунами, возникшее от глобального весеннего потепления, таянья снега на склонах Воробьевых гор и Крылатских холмов, а так же льдов Северного порта. Всю Москву поглотила тогда эта страшная волна. Сначала Строгино, Мневники и Фили, потом Киевский вокзал и ЦАО пошли ко дну. Вспучилась и без того полноводная Неглинка, ее волны ударили о стены Кремля. Злополучный дредноуд рыбнадзора «Ватель» она увлекла в непролазную тину Чистых прудов, а броненосный фрегат «Арарат» выбросила на мели Обводного канала. Администрация президента, загнанная на Ивана Великого, с трепетом и надеждой дожидалась борта номер один. Затонул даже — гордость губернатора ЦАО — торговый центр «Охотный ряд». Обезумевшие

Борт в борт шли капитаны вверх по великой реке и никто не мог вырваться

Тем временем лютый капитан Медведев, подбадривая трудолюбивых молдаван кнутом, выволок свою фелюку на коломенский пляж, поставил на колеса,разрисовал под икарус с мешочниками из Рязани и рванул на всех парусах по Каширскому шоссе в объезд засады. Гаишники, бросившиеся было в погоню, успели заметить как «Ядрена Вошь» нырнула обратно в реку, попутно разворотив ограждение Автозаводского моста. Это было последнее, что они видели, падая с того же моста в воду. Только фуражки покачивались на волнах. Долго еще на том месте под водой перемигивались огоньки, подобные огням святого Эльма, а водители притормаживали, чтобы посмотреть на подводный пост ГИБДД…

Первая засада ждала капитанов на Коломенском шлюзе: особый полк рыбоохраны усиленный батальоном чугунных водолазов ФСБ. Еще никому не удавалось пройти через этот шлюз незамеченным. Что бы вы сделали на месте капитанов? Я вам скажу: ничего! Болтались бы на рее в компании таких же остолопов и висельников. А капитаны прошли этот шлюз. Хитроумный капитан Косолапов вывел кривыми буквами бессмысленное слово «Дэу» на борту своей шнявы и запряг в нее шестнадцать узбеков в черных очках и полосатых халатах.Бурлаков-узбеков он зарегистрировал как двигатель, а шняву по поддельным документам оформил как полноприводную малолитражку. Абсурдная конструкция не вызвала никаких подозрений у властей, особенно когда капитан с невозмутимым видом выхватил из манжеты мятый полис ОСАГО и талон ТО.

гремели кандалами. Быстроходная фелюка капитана Медведева, перегруженная веселыми молдавскими гражданами, зачерпывая бортами огненный речной мазут,бросилась в погоню.

первой устремилась на север. Узбеки в ее раскаленном чреве угрюмо пели и

разворот оверкиль, отдали швартовы, набили трюмы узбеками и молдаванами — по тысяче душ в трюм — и поспешно отчалили. Шнява капитана Косолапова

Шнява и фелюка стремительно подлетели к невольничьему рынку, заложили

небо застилает черный дым. Копоть и сажа кружаться в раскаленном воздухе,каждый глоток которого обжигает горло похлеще контрабандного рома. Обшивка деревянных кораблей начинает тлеть, снасти горят, лица моряков покрываются коркой и волдырями как недожаренный стейк из нагатинской летучей рыбы в таверне «Пушкин».

Опасное место Южный порт. Вместо воды река течет там горящим мазутом, а

строили четвертую башню Алых Парусов и цены на рабов-нелегалов поднялись втрое против обычного. Таможня перекрыли по такому случаю фарватер и дотошно проверяли все суда. Дредноуд рыбнадзора «Ватель» и броненосный фрегат «Арарат» день и ночь чадили на траверзе Кремля. Не было по обе стороны необъятной Москвы-реки фонарного столба, дерева или дверного косяка, на котором бы не раскачивался несчастный работорговец, рискнувший провезти в своем трюме строителей.

В те времена во льдах Северного порта, на фундаменте из вечной мерзлоты

Химкинского моря, и грохнул пустой кружкой об пол. — Я принимаю ваш вызов,сударь. И берусь провезти равное число молдаван по тому же маршруту и уложиться в тот же срок.

«Ядрена Вошь» по праву считалась самым быстроходным судном к югу от

- Тысяча чертей! — вскричал из-под стола капитан Медведев, чья фелюка

- Клянусь Богом, я доставлю шестнадцать узбеков из Южного порта в Северный не более чем за тридцать дней! — твердо сказал капитан Косолапов, хозяин грозной шнявы «Бешеная Каракатица» и ткнулся носом в жирный, обильно сдобренный душистым чесноком и уксусом, узбекский хаш. В таверне наступила гробовая тишина. На такое отчаянное предприятие мог решиться лишь исключительный смельчак.

Впервые опубликовано в журнале

Из цикла «Похождения капитанов Косолапова и Медведева в порту пяти морей»

Михаил Косолапов, Александр Медведев

Архнадзор » Архив » Рейд работорговцев

Комментариев нет:

Отправить комментарий